本文摘要：而剛在泰國沙灘上尋找的疑似飛機殘骸25日運往洛坤府飛機場。23日在泰國南部洛坤府東部地區海灣尋找的疑似飛機殘骸25日運往洛坤府飛機場。泰國運輸部高官將與新加坡調研工作人員強強聯手調研，以確認遺骸否屬于馬航MH370航班民航客機。

加拿大檢索馬航MH370航班帶頭商議中心25日公布其檢索動態性匯報講到，24日，輝固測繪公司搜尋船的拖魚水下聲納機器設備與深海泥火山撞，導致機器設備落入深海。而剛在泰國沙灘上尋找的疑似飛機殘骸25日運往洛坤府飛機場。泰國將與新加坡強強聯手調研確認否屬于馬航MH370航班。

加拿大檢索馬航MH370航班帶頭商議中心匯報答復，輝固企業搜尋船24日在南印度洋執行搜尋每日任務全過程中，搜尋船的拖魚水下聲納機器設備與深海2200米低的泥火山撞，導致水下聲納機器設備的電纜線掉下來，機器設備及電纜線與搜尋船提取后落入深海。帶頭商議中心答復，因為此次車禍事故，輝固企業搜尋船迫不得已返回加拿大中西部大城市弗里曼特爾，在那里改裝能用水下聲納機器設備以再一次執行搜尋每日任務，在這段時間迫不得已終止搜尋行動。

帶頭商議中心講到，此次車禍事故沒工作人員傷情，并預估搜尋船將在30日到達弗里曼特爾。23日在泰國南部洛坤府東部地區海灣尋找的疑似飛機殘骸25日運往洛坤府飛機場。

泰國運輸部高官將與新加坡調研工作人員強強聯手調研，以確認遺骸否屬于馬航MH370航班民航客機。據泰媒報道，泰國政府部門新聞發言人鑾森講到：就本人來講，我不會強調這來源于馬航MH370。

泰國航空公司高官旺納古則強調，遺骸上的地腳螺栓和螺栓有可能屬于波音777飛機場的架構，但不理應經常會出現在外殼表面，此疑問務必歷經調研工作人員的查驗才可以下結論結論。當月23日，一大塊弧型金屬材料被沖上洛坤府沙灘。金屬材料控制面板表面正圓形白，覆蓋范圍著藻類植物和藤壺。從表面的數據和編號能夠鑒別，它屬于某種四軸飛行器。

洛坤府高官講到，這方面遺骸約長兩米，長大概3米，重約100公斤。二零一四年3月8日，從新加坡首都吉隆坡抵達中國北京的馬航MH370航班民航客機失蹤，機里乘載239人。二零一五年1月28日，新加坡中國民航總局宣布該飛機航班客機墜毀，并推論機里全部工作人員喪命。

可是，還包含我國以內的多個國家檢索期待不曾中斷。

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